重型自卸车离合器一般用多久?

 产品资讯     |      2019-08-05 13:09:37
重型自卸车离合器一般用多久?
离合器烧蚀的原因基本上可分为“人为和机械故障”说到人为可以分两种,一种是驾驶习惯差,经常把左脚“踩或者担”在离合器踏板上,第二种就是修理人员或者驾驶员对离合器的调整不当,没有适当的间隙,另外离合器总泵的推杆和总泵活塞之间也必须保持适当的间隙。说到机械故障一般来讲就是离合器片和压盘自身的性能与质量问题。驾驶技术参差不齐是关键,载货车不比小轿车,一个上坡起步就把离合器烧毁的事很常见。、

重型自卸车
 
我们常见的离型器有湿式多片离合器和普通的离合器。那么湿式多片离合器和普通的离合器又有什么区别呢:
湿式离合器不只是用于自动变速器內,随着制造稳定油膜摩擦材料技术的成熟,在国外某些重型牵引车和自卸车的机械干式摩擦离合器已采用湿式离合器,它的相对摩擦表面不直接摩擦,中间隔有一层约0.1mm厚的油膜,是一种液体和半液体的界面摩擦,由于摩擦系数小,所以压紧力大于干式离合器十倍左右,且飞轮壳完全密封,也是贮油和为油液散热的装置,油液供应靠油勺收集到集油孔并经油道送入离合器内圆的环形油槽中,飞轮旋转的离心力使润滑油沿从动盘钢片的系列油沟进入摩擦面润滑和冷却摩擦面,最后经外边缘流入离合器壳内完成循环。

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